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中國首個斷裂帶跨海工程 宇視守護海文大橋

發生于明萬歷三十三年的瓊北大地震震斷了地脈,造成文昌鋪前、海口兩岸人民4個多世紀的隔海相望。2019年3月18日,海文大橋(原名鋪前大橋)正式通車,兩地路程由原來1個半小時縮短至20分鐘。這一跨海大橋實現中國抗震能力最強8級、設計風速最大49.5米/秒。宇視科技(uniview)部署全套可視智慧物聯解決方案,以人工智能與大數據技術,與毗鄰自然保護區和諧共存,溫情科技守護大橋安全。


圖 宇視全套可視智慧物聯解決方案,經受地震風險與超強臺風雙重考驗,與候鳥為伴,堅守大橋安全

海文大橋全長5.597公里,采用一級公路標準,雙向六車道對開,是文昌對接海口、實現同城發展目標、推動瓊北與東部沿海經濟發展工程“兩橋一路”(海文大橋、清瀾大橋和昌鋪旅游公路)的收官之作。大橋途經超強臺風多發的瓊州海峽,連續跨越三個地震斷裂帶,毗鄰國家級自然保護區。宇視部署近百路精工IPC,配合后端存儲與大數據指揮中心,精工品質經受考驗,提供多維可靠保障。

- 前端部署方面,宇視多款高清智能IPC,安裝于大橋出入口、引橋、主橋全線,全方位滿足安全保障需求;其中,宇視卡口可自動檢測行車重量、車速等數據,有效避免超重、超速車輛通行;8臺4K多目全景攝像機架設在大橋高點,實時掌握大橋交通運行情況,確保安全暢通。

- 實時響應方面,基于宇視IMOS操作系統,從LCD大屏、IPSAN高性能存儲服務器到可視化報警平臺,為大橋管理方構建指揮中心,通過智能算法與大數據技術,實現大橋行車數量統計、可疑車輛與司機研判、歷史數據檢索與回溯等功能,提升相關工作人工的執行效率與準確性。

- 溫情守護方面,東寨港國家級自然保護區距離大橋僅80米,是全球8大候鳥遷徙棲息地之一,因此維護當地生態環境也是大橋方的重要任務之一。宇視卡口可配置防炫目閃關燈,通過對側光阻擋,控制發光角度與照射范圍,有效減少對大橋沿線居民與保護區動植物造成的光污染。

宇視以大規模的網絡視頻系統應用于眾多城市地標性建筑、商業建筑、城市綜合體、大型場館,為社會貢獻可靠保障。在中國每一處重大場景、奇跡工程,都有宇視工業黨技術方案的挑戰和突破,守護安全美好生活。